Glacier Express 3

Gdy ruszaliśmy pociągiem z Sankt Moritz, Łukasz wrócił do hotelu po samochód. Miał przyjechać nim do Tasch, pozostawić samochód na parkingu i pociągiem przyjechać do Zermatt.
Miał do wyboru alb o jechać przez Włochy albo trudniejszą drogą podobną do naszej. Wybrał tę trudniejszą. A co zobaczył pokażemy.
Cała trasa była bardzo malownicza i prowadziła wieloma serpentynami i tunelami. Zatrzymał się też tam, gdzie my stanęliśmy pociągiem - w Natschen.
Nie, takimi drogami nie musiał jechać. Chciał jedynie pokazać piękno przyrody.
Po przejechaniu ponad połowy trasy trafił na transport kolejowy. Trasa samochodowa pomiędzy Realp a Oberwald, z powodu niebezpiecznych warunków do jazdy, jest otwarta jedynie latem.
Nadjeżdża pociąg, na który będą wjeżdżały samochody. W tym piętnasto kilometrowym tunelu, który otwarto w 1982 roku, jeździ także Glacier Express. Przedtem pociąg jechał tunelem znajdującym się wyżej, a zimą nie kursował.

Zaparkowanie samochodu

Terminal Matterhorn oferuje 2100 zadaszonych miejsc parkingowych. Parking jest oficjalnym punktem transferu z samochodu do pociągów wahadłowych do Zermatt, ponieważ alpejska wioska jest wolna od samochodów. Podróż wahadłowa do Zermatt trwa 12 minut.

Po przyjeździe do Zermatt i rozpakowaniu się w hotelu Ambassador, Łukasz przyszedł po nas na stację kolejową.

Designed by HTML Codex